Sant Feliu de Guíxols cobrirà les rieres de Sant Amanç i Sant Pol

Sant Feliu de Guíxols cobrirà les rieres de Sant Amanç i Sant Pol

L’Ajuntament ganxó ha començat el procés per a la redacció del projecte per cobrir les dues rieres en el seus trams més urbans. El consistori és a punt de contractar les empreses que redactaran els projectes tècnics i preveu un termini de quatre mesos per a la redacció del de la riera de Sant Amanç i de dos mesos pel de la riera de Sant Pol. L’objectiu és que aquestes dues rieres a cel obert es converteixin en carrers per als vianants. El pressupost de 2018 ja preveurà el finançament necessari per tirar endavant aquests dos grans projectes. El consistori en dona detalls en el darrer butlletí municipal. El projecte del cobriment de la riera de Sant Pol també preveu l’obertura d’un nou vial de circulació que millori la mobilitat de la zona. El plantejament és cobrir el tram final de la riera de Sant Pol, des del giratori on conflueixen la carretera de Sant Feliu a Palamós, la carretera de Castell d’Aro a S’Agaró i el carrer Verbania, finsns al tram ja cobert del Passeig Marítim de Sant Pol i la Platja. Les obres d’urbanitzacioó permetran que es pugui allargar l’avinguda de Jaume I, ara tallada per la riera, fins la carretera de Sant Feliu a Palamós.

Pel que fa a la riera de Sant Amanç, travessa Sant Feliu de Guíxols fins que coincideix amb la riera de les Comes. Quan s’ajunten, es denomina riera del Monestir i desguassa a mar, a la part sud de la badia. Aquesta darrera part és coberta des de principi de segle, i és coneguda com a carrer de Juli Garreta. El tram que es vol cobrir va des del camí del Molí d’en Blanch, davant del pati de l’escola Gaziel, fins al tram descobert de la riera del Monestir, fins al giratori de la plaça del Monestir i carrer Hospital. Tot i que hi ha un projecte de l’Agència Catalana de l’Aigua de l’any 2003, se’n farà un de nou per adaptar-lo al planejament urbanístic vigent, que és el POUM del 2006. L’empresa que sigui seleccionada per redactar el nou projecte haurà  de tenir solvència en camps com enginyeria hidràulica i fluvial, amb experiència demostrada en obres d’aquests tipus en els darrers anys.

Font de la notícia: radio capital

Leave a Reply

Your email address will not be published.

Verificació (no es una màquina) * Time limit is exhausted. Please reload CAPTCHA.